8月7日，邯郸市公安局为新加入警队的“战友”——“机器人交警”举行上岗仪式。这也是国内道路上第一批上岗的“机器人交警”，开启了中国人工智能交管的新起点。
       上岗仪式结束后，与会人员集体来到邯郸东站对此次上岗的道路巡逻、车管咨询、事故警戒三款“机器人交警”进行现场观摩。
       道路巡逻机器人交警，可以通过自动导航系统，自主识别车辆违法行为，并进行抓拍和驱离。主要功能包括自动巡逻、宣传提示、人车识别、现场驱离、人机互动、自我保护、数据存储、自动充电等功能。该款机器人部署在交通岗可与智能信号机进行联动，具有人脸识别、语言提示能功能，还可对闯红灯的非机动和行人进行提醒和抓拍，协助维护交通秩序。
       车管咨询机器人交警，应用场景在车管所。主要功能包括人脸识别，以此获取前来办事人员的有关信息，通过关联驾驶人信息进行预判式服务；人机互动，通过语音问答或者屏幕文字解答业务咨询，提前解疑释惑或进行相关提醒；引导服务，可对前来办理业务的人员，提示自助终端办理或柜台办理前的相关引导；安保告警，发现有安全隐患、重点嫌疑人或者突发安保事件时，可以自动通知警力支援。
       事故警戒机器人交警，可在道路事故处理过程中，及时有效地提醒往来驾驶人，避免二次事故伤害。小巧轻便，可折叠，便于车载和人工装卸；机动灵活，交警到达事故现场后，可通过遥控迅速做好远程部署，将机器人行驶到指定位置进行警戒提示预警；具备光电提示预警、语音提醒告知、文字标识告知等多重提示功能。
       随着经济社会飞速发展，机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，行车难、停车难、交通拥堵、交通事故多发等问题给人们生产生活带来诸多不便，交警部门不得不投入大量警力、资金、装备疏堵保畅。民警超强度劳动、超负荷工作已成常态，警力资源的局限性越来越明显，而人们对交通出行的需求和期待也越来越突出。面对挑战，人工智能应用于交通管理正成为发展趋势和方向。
       一期研发确定为道路巡逻执法、车管业务咨询、事故现场警戒3个方向。三款机器人从形象、体重、身高、颜色、服饰等外观草图设计到场景功能应用，再到结构拆解、结构导图、手板件生产和喷涂、整机安装、整机调试，历经几百次修改和调整，经过整机测试、现场运行测试，最终达到预期效果。公安部第一研究所对机器人交警进行了技术检验并出具了检验报告，公安部交通管理科学研究所制定、核对机器人交警企标并对机器人交警进行检测。
       邯郸市交警支队支队长李怀表示，下一步将对邯郸机器人交警继续进行研发和应用，并将交通管理、执勤执法、车管服务的职能逐步赋予机器人，使之成为全天候24小时不下岗的“交警”。

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